Како смањити хабање и побољшати перформансе вијака за бризгање

Вијци за бризгање раде дуже време под високом температуром, високим притиском, великим механичким моментом и великим трењем. Првих неколико фактора захтевају услови процеса, док је хабање изазвано трењем неизбежно.

Генерално, вијци се подвргавају површинском нитрирању да би се повећала површинска тврдоћа, односно побољшала отпорност на хабање. Међутим, ако се узроци хабања игноришу и не предузму мере за смањење хабања, животни век завртња ће бити значајно смањен.

У наставку су објашњени узроци хабања шрафова и методе за његово смањење:

1. Свака врста пластике има идеалан температурни опсег пластификације. Температуру обраде бурета треба контролисати тако да буде близу овог опсега. Зрнаста пластика улази у цев из резервоара и прво стиже до одељка за храњење, где се неизбежно јавља суво трење. Када се ова пластика недовољно загреје и неравномерно се топи, лако доводи до повећаног хабања унутрашњег зида цеви и површине завртња. Слично, у деловима компресије и хомогенизације, ако је стање топљења пластике неуједначено и неуједначено, хабање ће се такође повећати.

2. Брзину ротације треба правилно подесити. Пошто неке пластике садрже средства за ојачавање као што су стаклена влакна, минерали или друга пунила, ове супстанце често врше много већу силу трења на метале него на растопљену пластику. Приликом бризгања ове пластике, коришћење великих брзина ротације повећава силу смицања на пластику и такође узрокује да средства за ојачање производе више уситњених влакана. Ова уситњена влакна садрже оштре крајеве, значајно повећавајући абразивну силу. Неоргански минерали такође имају значајан ефекат стругања приликом клизања великом брзином по металним површинама. Према томе, брзина ротације не би требало да буде превисока.