Карактеристике додавача вијака

Карактеристике пужног вијка су једноставна структура, мала величина попречног пресека, добро заптивање, поуздан рад, ниски трошкови производње, погодно средње учитавање и истовар, а смер транспортовања се може обрнути, а такође се може транспортовати у два супротна смера на исто време. Постављен између Баббитт-а, кугличног или бронзаног лежаја и крајње плоче граната. Генерално, велике производне линије користе затворену производњу у производном процесу, а током процеса производње долази до мањег цурења праха. Мала опрема за суви малтер неизбежно ће проузроковати цурење праха због проблема са квалитетом. Слој каиша је намотан на активни ваљак, а ремен је повезан са ваљком како би се елиминисао проблем не окретања каиша повећањем унутрашње напетости каиша. Само уз благовремено разумевање транспортера, биће згодније одабрати и користити. Потрошња енергије машина за транспорт каиша је мала, што погодује смањењу трошкова производње. Удаљеност транспортовања безосовинског вијчаног транспортера је дугачка, а транспортна дужина једне машине може достићи 60 метара.

Убацивач завртња погодан је за вертикални транспорт на кратке раздаљине. Заптивни поклопац је направљен од сивог гвожђа да притиска пунило дуж ротирајуће челичне осовине. Широка примена транспортера промовисала је побољшање захтева за функционалним перформансама тржишног транспортера. Транспортна линија тракастог транспортера изузетно је прилагодљива и осетљива и може се уградити у мале тунеле, а такође може бити постављена преко поремећаја земаљског саобраћаја и ризичног подручја. Према потребама корисника, вишестепена тандемска инсталација може се користити за транспорт материјала на велике удаљености. Користи се за транспорт у разним окружењима, погодан за разне посебне прилике и употребу.